Plat keluli pembinaan kapal AH32, AH36 dan AH40adalah keluli struktur marin{0}}tinggi di bawahnyaPiawaian ASTM A131 / ABS. Mereka digunakan secara meluas dalamlimbungan kapal dan projek kejuruteraan luar pesisir, terima kasih kepada keliatan yang sangat baik, kebolehkimpalan dan ketahanannya terhadap persekitaran marin yang keras.
Sebagai boleh dipercayaiplat laut, gred ini sesuai untukkapal tangki minyak, kapal pengangkut pukal, kapal kontena, platform luar pesisir dan infrastruktur pelabuhan.
Standard & Gred
Standard: ASTM A131 / ABS
Gred: AH32, AH36, AH40
Syarat Penghantaran: Digulung, Dinormalkan, TMCP
Julat Ketebalan: 6mm – 200mm
Lebar & Panjang: Boleh disesuaikan mengikut keperluan projek
| Spesifikasi | Ketersediaan | Nota |
|---|---|---|
| Ketebalan | 6–100mm | Saiz biasa dalam stok |
| Lebar | 1500–3000mm | Lebar standard & tersuai |
| Panjang | 6000–12000mm | Potong-ke-panjang yang tersedia |
| bergolek | ya | Saiz bukan-standard boleh digulung tersuai |
Komposisi Kimia
| Gred | C (maks) | Mn | Si | P (maks) | S (maks) | Ni | Cu | Cr | Mo | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AH32 | 0.18 | 0.90–1.60 | 0.50 | 0.035 | 0.035 | 0.40 | 0.35 | 0.20 | 0.08 | 0.02 |
| AH36 | 0.18 | 0.90–1.60 | 0.50 | 0.035 | 0.035 | 0.40 | 0.35 | 0.20 | 0.08 | 0.02 |
| AH40 | 0.18 | 0.90–1.60 | 0.50 | 0.035 | 0.035 | 0.40 | 0.35 | 0.20 | 0.08 | 0.02 |
Sifat Mekanikal
| Gred | Kekuatan Hasil (MPa) | Kekuatan Tegangan (MPa) | Pemanjangan (%) | Ujian Impak (darjah) |
|---|---|---|---|---|
| AH32 | Lebih besar daripada atau sama dengan 315 | 440–590 | Lebih besar daripada atau sama dengan 22 | -20 darjah |
| AH36 | Lebih besar daripada atau sama dengan 355 | 490–620 | Lebih besar daripada atau sama dengan 21 | -40 darjah |
| AH40 | Lebih besar daripada atau sama dengan 390 | 510–650 | Lebih besar daripada atau sama dengan 20 | -40 darjah |
📖 Untuk perbandingan gred, hartanah dan piawaian yang setara dengan lebih terperinci, anda juga boleh membaca blog teknikal kami:AH32 lwn AH36 lwn AH40 Steel: Sifat & Aplikasi.
Pakej & Penghantaran
Kami menyediakan penyelesaian logistik yang fleksibel untuk memastikanpenghantaran plat keluli pembinaan kapal yang selamat dan tepat pada masanya:
Pelabuhan Penghantaran: Tianjin, Shanghai, Qingdao
Pilihan Penghantaran: FOB, CIF, CFR
Pembungkusan: Pembungkusan standard layak laut (tali keluli & penutup pelindung)
Masa Utama: Penghantaran segera untuk saiz stok; rolling tersuai biasanya 20–35 hari
Jangkauan Global: Eksport tetap ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, Eropah dan Amerika
Mengapa Memilih GNEE Steel?
Stok Besar: AH32 & AH36 tersedia dalam saiz biasa; AH40 dibuat-untuk-pesanan
Respon Cepat: Petikan dalam masa 24 jam, sokongan teknikal disertakan
Perkhidmatan Pemprosesan: Memotong, menyerong, menggerudi, letupan, salutan primer
Rantaian Bekalan Global: Kerjasama jangka panjang-dengan limbungan dan kontraktor di seluruh dunia
sedang mencarikeluli pembinaan kapalatauplat lautseperti AH32, AH36, atau AH40?
✅ Minta sebut harga pantas dalam masa 24 jam
✅ Semak saiz stok yang ada
✅ Tanya tentang rolling tersuai dan sokongan teknikal
WhatsApp:+86 15824687445
e-mel:info@gneesteels.com
Apakah keluli AH36?
AH36 ialahdireka untuk menahan keadaan masin yang keras di persekitaran marin, dan mikro-teknologi aloi digunakan untuk meningkatkan prestasi. Unsur-unsur seperti Nb, V, Ti, dan logam mengaloi lain, digabungkan dengan proses penggelek terkawal, menapis bijirin dan meningkatkan keliatan.
Apakah keluli AH32?
Gred ABS AH32, DH32, dan EH32 ialah-keluli struktur berkekuatan lebih tinggi dengan kekuatan hasil yang ditetapkan minimum 46 ksi dan sifat keliatan kesan takuk Charpy V- minimum yang ditetapkan. Aplikasi. Aplikasi biasa termasuk pembinaan kapal dan unit dan struktur penggerudian luar pesisir mudah alih.
Apakah perbezaan antara keluli A36 dan AH36?
Dalam keadaan ini,Keluli ASTM AH36 dan keluli A36 adalah sama. Walau bagaimanapun, pada kebanyakan masa, keluli ASTM A36 bermaksud jenis keluli lain, ia adalah keluli lembut A36. Keluli lembut A36 adalah untuk pembinaan umum, jarang digunakan untuk pembinaan kapal. Kekuatan keluli lembut A36 adalah lebih rendah daripada kekuatan keluli pembinaan kapal ASTM AH36.
Apakah perbezaan antara AH36 dan DH36?
AH36 dan DH36 kedua-duanya ditakrifkan sebagai keluli struktur kekuatan tinggi, yang digunakan terutamanya dalam industri pembinaan kapal. Perbezaan antara mereka ialahmanakala AH36 ditawarkan dalam keadaan terkawal, DH36 pada asasnya ditawarkan dalam kedua-dua keadaan guling terkawal dan juga normal..
| Plat keluli lain oleh GNEE | ||||
| Nama | bahan | Spesifikasi (mm) | tan | Teguran |
| Plat keluli berpakaian | P265GH+410,S355JR+410,A516Gr70+316, A537CL1+304L,Q235B+304L,Q345B+304, A516Gr70(NACE)+410,A537CL1+904L, A537CL1+316L,A516Gr70+304L,A537CL1+304 ,A516Gr70+410,A516Gr70+904L |
2-300mm (Plat berasaskan), 1-50mm (Plat gabungan) | / | UT, AR, TMCP.Dinormalkan, Dipadamkan dan Dibajakan,Ujian Arah Z, Charpy V-Ujian hentaman takukThe Third Party Test , Letupan Bersalut atau Shot dan Lukisan. |
| Aloi Rendah | Q345A, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q420, Q460C, ST52-3, S355J2+N, SS400, SA302GrC, S275NL, 35CrMo | 6 - 350 | 5788.56 | Menormalkan, marah, bergolek terkawal, bergolek panas, Bergolek panas, pemeriksaan pertama, pemeriksaan ke-2, pemeriksaan ke-3 |
| Plat Kapal Tekanan | A204 Gred B,A515 Gred 70,A537 Kelas 1,SA387 Gred 11 Kelas 1,P265GH,S537 Kelas 2,P355Q,P275N,P355N,P690Q,Q345R, | 3 - 300 | 8650 | Menormalkan, marah, bergolek terkawal, bergolek panas, Bergolek panas, pemeriksaan pertama, pemeriksaan ke-2, pemeriksaan ke-3 |
| Plat Kekuatan Tinggi- | A514 Gred F, A572 Gred 50, A588 Gred A, S355JR, S690Q, SS400, S690QL, Q345B, Q345E | 8 - 120 | 3086.352 | Dipadamkan dan dimarah |
| Pakai-Plat Tahan | NM360, NM400, NM450, NM500 | 6 - 150 | 3866.297 | Dipadamkan dan dimarah |
| Plat Kapal | ABS AH32,ABS DH32,ABS EH32,ABS FH36,ASTM A131 A, ASTM A131 EH32, ASTM A131 AH36, CCS A, CCS AH32, LR AH32, DNV A36,BV AH32 |
8 - 200 | 2853.621 | Gulungan panas, gelek ternormal, gelek panas terkawal, dipadamkan dan mudah marah + keliatan dan kerapuhan |
